I dispositivi DAF sono freni di tipo positivo e frenano quando la bobina viene eccitata. Il campo magnetico generato dalla bobina attrae l’armatura e inizia la frenata. Togliendo tensione l’armatura viene spinta dalla molla lamellare alla posizione iniziale liberando il moto.
I dispositivi DRK sono frizioni che quando si applica tensione la bobina agisce da elettromagnete e attira l’armatura con il mozzo di collegamento all’albero indotto. Così albero in ingresso e albero in uscita ruotano solidali. Togliendo tensione, l’armatura con il mozzo viene spinta dalla molla lamellare alla posizione iniziale rendendo indipendente il moto dei due alberi.
